何をしたか
ひとことで言うと
公共交通がない津堅島で、市内でつくられた電気自動車（EV）を使って、島の人や観光客が乗れる交通の実験をする事業
資料の文をもとに AI が書いた要約です。
資料の文
- 事業の内容
- 公共交通が存在しない津堅島において、市産ＥＶを活用した公共交通の実証実験を行う。
- 活動内容
- ・補助金応募・申請手続き ・関係者会議の開催 ・委託事業者との打合せ ・関係機関との打合せ
- 対象
- ・津堅島の住民 ・津堅島の来観光客
- 意図
- 島内における移動利便性の向上を通して、津堅島の維持・活性化に繋げる。
- 成果
- 実証運行の結果、移動需要の規模感と運賃額の妥当性が確認できた。
- 実施の根拠
- ・交通政策基本法 ・地域公共交通活性化再生法
出典：令和6年度版 124ページ目（市の資料の文のまま）
事業費
年度ごとの金額と、お金の出どころ
| 年度 | 事業費 | 国から | 県から | 借り入れ（市債） | その他 | 市の一般財源 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 令和6 | 約2,070万円20,704,000円 | 約1,219万円12,188,000円 | 0円0円 | 0円0円 | 0円0円 | 約852万円8,516,000円 |
上が読みやすく直した金額、下が1円単位まで書いた金額です（資料は千円資料の金額の単位です。「317,684千円」は 317,684 × 1,000円 ＝ 3億1,768万4千円です。言葉の説明の一覧単位）。各年度の数字は、その年度をはじめて載せた資料から取っています：令和6年度は令和6年度版 124ページ目
市が決めた指標
AIによる評価この数字からは評価できない
成果指標の実証運行利用者数は令和6年度の8,763人の1年分だけで、比べる値がないため評価できません。
下の指標の数字の動きを、資料の「意図」と比べて AI が書きました。資料に目標の数字はないので、目標に届いたかどうかではありません。
活動指標事業で何をどれだけしたか（開いた回数・配った件数など）を表す数字です。市が事業ごとに決めています。言葉の説明の一覧（何をどれだけしたか）
補助金応募・申請手続き
令和6年度は1です。
関係者会議
令和6年度は5です。
委託事業者との打合せ
令和6年度は5です。
関係機関との打合せ
令和6年度は1です。
成果指標事業でどうなったか（利用した人の数・完成の割合など）を表す数字です。市が事業ごとに決めています。言葉の説明の一覧（どうなったか）
実証運行利用者数単位：人
令和6年度は8,763人です。
出典：令和6年度版 124ページ目。指標は市が事業ごとに決めたものです。文は数字の増え減りを書いたもので、良し悪しは判断していません。「—」は資料が空欄か「-」です。
令和7・8年度の予算を調べる
名称を照合した予算の記録です。上の決算額とは別の、支出計画と補正の増減を掲載しています。
議会での記録
うるま市議員マップの記録のうち、見出し（一般質問の項目・議案名）に「津堅島公共交通実証」が出てくるものです。言葉が同じ記録を並べているだけで、事業との関係は確かめていません。
見出しに出てくる記録はありませんでした。
AIの要約にだけ出てくる記録（2件）
議員マップが AI で作った要約の文に言葉が出てくる記録です。要約は原文と違うことがあります。
- 令和６年６月第176回定例会の質疑質疑・金城 加奈栄・2024-06-14
- 令和６年６月第176回定例会の質疑質疑・平良 一雄・2024-06-14
出典
- うるま市「令和6年度 主要施策の成果説明書」124ページ目（PDF）この資料は、令和６年度うるま市一般会計歳入歳出決算認定についての議案と一緒に議会に出されました。